MAXXIS MINION DHF 29X2.50WT DD TR 120X2TPI 3C MAXXGRIP
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MAXXIS MINION DHF 29X2.50WT DD TR 120X2TPI 3C MAXXGRIP

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MAXXIS MINION DHF 29X2.50WT DD TR 120X2TPI 3C MAXXGRIP

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COD: TB00132600 Categoria:

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Informazioni aggiuntive

Peso0,00 kg
EAN

4717784034409

Brand

MAXXIS

Descrizione

Copertone Maxxis Minion DHF 29×2.50 wt DD 2-ply 2×120 Tpi Tubeless Ready mescola 3C Maxx Grip TB00132600, ha un disegno direzionale del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la trazione in frenata e in curva.

Resistente per uso E-bike grazie alla carcassa a doppio spessore.

  • Misura: 29×2.50 WT
  • ETRTO: 63-622
  • Codice: TB00132600
  • Colore: Nero
  • Tpi: 2×120
  • Tallone: Pieghevole
  • Peso: 1235 grammi
  • Mescola: 3C Maxx Grip
  • Protezione: DD Double Down 2×120 tpi
  • Tubeless Ready TR: Si

3C Maxx Grip

È la mescola maxxis più morbida in assoluto, quella che offre la migliore tenuta e trazione anche sul bagnato con un bassissimo indice di rimbalzo, per offrire le migliori prestazioni in assoluto in ambito Downhill / Enduro. 

WT wide trail

La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e il profilo del copertone sui moderni cerchi più larghi. I copertoni tradizionali sono progettati attorno a cerchi più vecchi e più stretti e possono creare un profilo della gomma eccessivamente quadrato, portando a prestazioni non ottimali.

DD Double Down 2-ply

Svilippata per i percorsi Enduro più impegnativi del mondo, la doppia carcassa Maxxis DoubleDown (DD) sfrutta due carcasse da 120TPI con in più un inserto in Butile antipizzicatura, assicurando all’endurista il supporto e la protezione di una copertura da Downhill ad un peso ridotto. 

Tubeless Ready TR

Copertoni Tubeless Ready offrono al ciclista molti vantaggi: la capacità di gestire pressioni dell’aria inferiori, che migliorano la trazione, minore resistenza al rotolamento rispetto a un copertone con camera d’aria, e meno possibilità di pizzicare. I Tubeless Ready sono indicati dalle lettere TR sul fianco. I Tubeless Ready devono essere montati su cerchi compatibili tubeless e richiedono l’uso del liquido sigillante per mantenere la pressione.

 

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