La Teewing Turbo Force XT si presenta come una e-MTB Full Carbon da All-Mountain/Enduro, che combina un telaio leggero con un potente sistema di assistenza Avinox e componenti Shimano di alta gamma.

Telaio e Sospensioni Il telaio è costruito in Carbonio Monoscocca (Teewing Turbo Force), che assicura leggerezza e grande rigidità torsionale. Il sistema di sospensione posteriore utilizza uno schema a quattro barre e offre 150 mm di escursione sulla ruota da 29 pollici. La forcella è una RockShox FS Lyrik Base, che fornisce 160 mm di escursione e presenta steli robusti da 35 mm e rake da 44 mm. L’ammortizzatore posteriore è un RockShox Deluxe Select+ con montaggio Trunnion (185 mm x 55 mm), che garantisce un controllo efficace e sensibile sugli urti. La geometria è moderna, con un angolo sella ripido di circa 77° per l’efficienza in salita e un angolo di sterzo aperto di 64.5° per la stabilità in discesa. Sistema Elettrico (Avinox Drive System) Il cuore della bicicletta è il sistema proprietario sviluppato da Avinox/DJI: Il motore è l’Avinox M1 Drive Unit, che eroga una coppia massima di 105 Nm e raggiunge un picco di potenza elevato. La batteria è integrata nel tubo obliquo, vanta una capacità di 800 Wh e offre un’autonomia notevole. Il display è un OLED touch da 2 pollici integrato che mostra i dati in tempo reale e si connette all’app Avinox per la personalizzazione. Il controllo delle modalità avviene tramite i comandi remoti wireless Avinox posizionati sul manubrio. Trasmissione e Freni La trasmissione è interamente affidata a Shimano XT e SLX a 12 velocità. Il cambio posteriore è uno Shimano XT RD-M8100 a gabbia lunga. I comandi cambio sono gli Shimano XT SL-M8100. La cassetta è una Shimano SLX CS-M7100 con range 10-51T. Le pedivelle sono in lega Avinox SL (lunghezza 160 mm) con una corona Prowheel 36T. I freni sono potenti Shimano SLX M7120 a 4 pistoncini (o a volte M7120, a seconda della fornitura), che assicurano una frenata decisa. I dischi sono da 203 mm (Shimano RT66) su entrambe le ruote per massimizzare la potenza e la gestione del calore. Ruote e Componenti Aggiuntivi Le ruote sono le Breo-X1701E o X7701E in lega, tubeless-ready, con un canale interno da 30 mm e montano mozzi in alluminio con assi Boost. I pneumatici sono Maxxis, con un Assegai 29" x 2.5" WT all’anteriore e un Dissector 29" x 2.4" WT al posteriore, entrambi in mescola MaxxTerra con protezione EXO+. Il manubrio è un Teewing Enduro (a volte in Carbonio o in Alluminio AL7075-T6), largo 800 mm. L’attacco manubrio è un Teewing Enduro CNC da 40 mm (diametro 35 mm). Il reggisella telescopico è uno X-Fusion o EXA (con escursione 150 mm – 200 mm a seconda della taglia).