La Santa Cruz Heckler SL S (2024) è una e-MTB "Lightweight" (a pedalata assistita leggera). È stata progettata per offrire lo stesso identico feeling di guida di una mountain bike tradizionale da enduro/trail (nello specifico la Santa Cruz Bronson), ma con un’assistenza discreta e fluida.

Di seguito trovi la scheda tecnica e l’analisi della geometria specifica per la taglia XL.

Sistema Elettrico (Fazua Ride 60)

Il cuore del concetto "Light" di questa bici è la motorizzazione minimalista e leggera:

• Motore: Fazua Ride 60. Eroga una coppia massima di 60 Nm e può raggiungere un picco di potenza di 450W (in modalità Boost temporanea). È incredibilmente silenzioso e integrato in modo quasi invisibile nel movimento centrale.

• Batteria: Fazua Energy da 430 Wh completamente integrata nel tubo obliquo (non è rimovibile rapidamente). Grazie alla leggerezza complessiva della bici (circa 19 kg), offre un’autonomia paragonabile a batterie molto più grandi montate su e-bike "full power".

• Comandi: Ring Control sul manubrio (molto minimale) accoppiato al display a LED integrato nel tubo orizzontale.

Scheda Tecnica (Allestimento "S" / Carbon C)

L’allestimento "S-Kit" rappresenta storicamente il punto di equilibrio perfetto per Santa Cruz tra prestazioni elevate e prezzo:

• Telaio: Carbon C (il carbonio di Santa Cruz estremamente robusto, garantito a vita).

• Sospensioni (VPP™ Linkage): * Forcella: RockShox Lyrik Select+ da 160 mm (stessa idraulica del modello Ultimate, ottima rigidità).

  • Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select+ che gestisce i 150 mm di escursione posteriore tramite il cinematismo VPP.

• Ruote (Configurazione Mullet / MX): 29 pollici all’anteriore per scavalcare gli ostacoli e 27.5 al posteriore per la massima agilità nello stretto. I cerchi sono RaceFace AR Offset 30 con mozzi DT Swiss 370.

• Trasmissione: SRAM GX Eagle 12 velocità meccanica (cassetta 10-50t). Una garanzia di precisione e durata.

• Freni: SRAM Code R a 4 pistoncini con dischi da 200 mm all’anteriore e al posteriore.

Geometria Specifica Taglia XL (2024)

La Heckler SL è dotata del sistema Flip Chip sull’attacco dell’ammortizzatore posteriore, che permette di variare leggermente la geometria tra la posizione HI (più reattiva, movimento centrale più alto) e LO (più aperta, stabile in discesa).

Ecco i numeri chiave per la taglia XL (consigliata indicativamente per rider alti da 182 cm a 193 cm):

Analisi della Geometria

• Carro Proporzionale: Santa Cruz varia la lunghezza del carro in base alla taglia. Sulla XL è lungo 447 mm (rispetto ai 444 mm delle taglie inferiori). Questo serve a mantenere il rider perfettamente centrato sulla bici, evitando che l’anteriore si sollevi nelle salite ripide, data la statura elevata.

• Quote da Enduro: L’angolo di sterzo da 64° (in posizione LO) abbinato a un interasse generoso (1291mm rende la bici un mostro di stabilità sul veloce e sullo scassato, mantenendo però la giocosità tipica delle ruote Mullet.

• Reach moderno: Un reach di quasi 500mm offre tantissimo spazio per muoversi in sella, perfetto per chi ha una corporatura importante e cerca una guida attiva.

Il nostro parere: > La Santa Cruz Heckler SL S è la e-MTB definitiva per chi odia il feeling "pesante" delle e-bike tradizionali. Grazie al motore Fazua e al telaio in carbonio ti sembrerà di guidare una muscolare da enduro: agile nello stretto, reattiva nei rilanci e ultra-stabile in discesa grazie alla geometria della taglia XL e alle sospensioni RockShox. È la scelta perfetta per il rider alto e tecnico che vuole raddoppiare il numero di discese in una giornata, senza rinunciare al piacere di guidare una vera Santa Cruz.