Marin El Roy 2024 regular
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Marin El Roy 2024 regular
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Informazioni aggiuntive
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| EAN | u484045763 |
| Brand | MARIN |
Descrizione
Marin El Roy 2024 regular
Possibilità di finanziamento personalizzato sia in sede che a distanza, Il prodotto è acquistabile con il classico finanziamento o con la nostra formula di ‘noleggio a lungo termine’, per avere più info segui il link -> EASY RIDE o contattaci al 0679320130
Stato: Usato garantito
Condizione: 3 – segni di usura poco evidenti conformi all’uso del prodotto
Tipo: Enduro/freeride hardcore
La Marin El Roy è una mountain bike definita come una "hardcore hardtail", progettata specificamente per un utilizzo enduro aggressivo grazie a una geometria all’avanguardia.
Ecco le sue principali caratteristiche tecniche:
Telaio: Realizzato in acciaio al cromo-molibdeno Series 3 Double Butted, il telaio è progettato per offrire robustezza e un assorbimento naturale delle vibrazioni tipico dell’acciaio.
Geometria: Presenta angoli estremamente aperti (con un angolo di sterzo molto disteso) che garantiscono stabilità e sicurezza nelle discese più tecniche e ripide.
Forcella: Il montaggio di serie prevede una forcella ammortizzata con un’escursione di 140mm, progettata per gestire impatti significativi sui terreni più accidentati.
Trasmissione: È solitamente equipaggiata con una trasmissione 1×12 velocità, che offre un’ampia gamma di rapporti per affrontare sia salite tecniche che trasferimenti veloci.
Sistema frenante: Monta freni a disco idraulici, frequentemente con configurazioni a 4 pistoncini per garantire una potenza di arresto superiore e una maggiore modulabilità, essenziale per la disciplina enduro.
Ruote e Copertoni: Il formato ruota è da 29 pollici, abbinato a pneumatici dal battistrada aggressivo e sezione generosa, pensati per massimizzare il grip su fondi smossi o tecnici.
Componentistica: Include di serie un reggisella telescopico, elemento indispensabile per una bici di questa categoria per gestire rapidamente l’altezza della sella durante le fasi di guida.
È una bicicletta pensata per chi cerca il divertimento puro di una front, ma non vuole scendere a compromessi in termini di capacità discesistica, avvicinandosi per performance a molte full-suspension da enduro.
Misure: Regular 165 cm e 180 cm
La Marin El Roy è caratterizzata da una geometria definita "long, low and slack" (lunga, bassa e aperta), progettata per offrire grande stabilità sui terreni ripidi e tecnici. La bici è disponibile in due taglie, Regular e Grande, le cui specifiche geometriche principali sono riportate di seguito:
| Misura (mm/°) | Regular | Grande |
| Angolo sterzo (Head Tube Angle) | 63° | 63° |
| Angolo sella (Seat Tube Angle) | 78° | 78° |
| Reach | 480 mm | 510 mm |
| Stack | 645 mm | 645 mm |
| Lunghezza carro (Chainstay) | 435 mm | 435 mm |
| Interasse (Wheelbase) | 1252 mm | 1282 mm |
| BB Drop (abbassamento movimento) | 65 mm | 65 mm |
| Altezza movimento (BB Height) | 318 mm | 318 mm |
| Lunghezza tubo sella | 420 mm | 430 mm |
| Offset forcella (Fork Offset) | 44 mm | 44 mm |
Note aggiuntive sulla geometria:
Differenza tra le taglie: La differenza principale tra la versione Regular e la Grande risiede nella lunghezza del front-end (reach e interasse), mentre il carro rimane invariato.
Comportamento: L’angolo di sterzo estremamente aperto (63°) e l’ampio reach posizionano la ruota anteriore molto in avanti, garantendo sicurezza nei tratti ripidi, mentre il tubo sella verticale (78°) aiuta a mantenere una posizione di pedalata efficiente.
Setup: Queste quote sono basate sull’utilizzo di una forcella con 140 mm di escursione.
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NB: i prodotti usati sono coperti da una garanzia di 12 mesi che non copre le componenti soggette ad usura.
NB: tutti i prodotti nuovi godono della garanzia della casa produttrice per un minimo di 2 anni, se non differentemente dichiarato dal produttore. La garanzia si può ottenere i nostri store o qualunque altro della rete vendita del marchio o delle singole componenti con problematiche.
Sui prodotti usati:
- Controlliamo l’integrità strutturale del telaio e delle ruote.
- Verifichiamo il funzionamento delle sospensioni, della trasmissione e dei freni.
- Esaminiamo tutti gli articoli soggetti a usura e modifichiamo quelli necessari per garantire il corretto funzionamento.
- Analizziamo il funzionamento di motore, batteria e display, nel caso di biciclette elettriche.
- Effettuiamo una completa lubrificazione e serraggio di tutte le viti della bici.
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