Specialized Turbo Levo Comp Carbon 2019 tg S

Stato: USATO – conto vendita

Condizione: 3 -SEGNI DI USURA CONFORMI ALL’USO, evidenti

Tipo: Enduro/allmountain ebike

Km: circa 8200km

Ricariche: circa 56

La Specialized Turbo Levo Comp Carbon 2019 rappresenta un punto di svolta per la linea Levo, introducendo per la prima volta un telaio in carbonio in un allestimento "Comp" e perfezionando ulteriormente l’integrazione del sistema elettrico. Si presenta come una e-MTB trail-oriented, che offre un equilibrio eccezionale tra peso, prestazioni e capacità di affrontare percorsi tecnici.

Telaio

• Il telaio è una fusione di materiali avanzati: il triangolo anteriore è realizzato in fibra di carbonio FACT 9m, che offre un’eccellente rigidità e leggerezza. Il carro posteriore (triangolo posteriore) è in alluminio M5 Premium, garantendo robustezza e durabilità nelle zone più sollecitate.
• Il design mantiene l’integrazione pulita del motore e della batteria all’interno del tubo obliquo, un marchio di fabbrica della serie Turbo Levo, che contribuisce a un baricentro basso e a un look filante.
• La sospensione posteriore FSR offre 150 mm di escursione, progettata per assorbire efficacemente gli urti e mantenere la trazione su terreni sconnessi.
• Il passaggio cavi è interamente interno, per un’estetica pulita e una maggiore protezione.
• La geometria è progressiva e versatile: presenta un angolo di sterzo più aperto (66°) per stabilità in discesa, un angolo sella più verticale (74°) per una posizione di pedalata efficiente in salita, e un reach moderno, ottimizzato per le prestazioni trail.

Sistema Elettrico

• Motore: La bici è equipaggiata con il motore Specialized 2.1 Custom Rx Trail-Tuned (sviluppato con Brose), posizionato al centro del movimento centrale. Questo motore è più potente e leggero rispetto alla versione precedente, con una coppia massima di 90 Nm e una potenza nominale di 250W. L’erogazione di potenza è fluida, silenziosa e molto naturale.
• Batteria: La batteria Specialized M2-700 è integrata nel tubo obliquo e vanta una capacità di 700 Wh. Questa è una delle più grandi capacità disponibili all’epoca, garantendo un’autonomia notevolmente estesa per lunghe giornate in montagna. È facilmente rimovibile per la ricarica.
• Interfaccia Utente (TCU): La Turbo Connect Unit (TCU) è integrata nel tubo orizzontale e mostra lo stato della batteria e la modalità di assistenza tramite LED.
• Display/Controlli: A differenza di molti altri sistemi, la Levo 2019 non ha un display fisso al manubrio. I controlli per le modalità di assistenza sono posizionati discretamente vicino alla manopola sinistra.
• App Mission Control: L’app per smartphone Mission Control permette una personalizzazione approfondita delle modalità di assistenza, il monitoraggio dei dati di guida, la diagnostica e la pianificazione dell’autonomia (Smart Control), connettendosi alla bici via Bluetooth.

Sospensioni

• Forcella: All’anteriore monta una RockShox Revelation RC con 150 mm di escursione. Questa forcella offre un ottimo equilibrio tra prestazioni e peso, con regolazioni di ritorno e compressione.
• Ammortizzatore Posteriore: La sospensione posteriore è gestita da un RockShox Deluxe RT con il custom Rx Trail Tune di Specialized, che assicura una gestione ottimale dell’escursione in sintonia con la cinematica del telaio.

Ruote e Pneumatici

• Le ruote sono composte da mozzi Specialized/Formula (Boost 110 anteriore, Boost 148 posteriore) e cerchi Roval Traverse 29 in alluminio, con un canale interno da 30 mm, pronti per l’uso tubeless.

Componentistica

• Trasmissione: Il gruppo di trasmissione è un SRAM GX Eagle a 12 velocità. Questo offre un’ampia gamma di rapporti (cassetta 10-50 denti) che rende l’affrontare salite ripide e mantenere la cadenza molto efficiente, anche con l’assistenza del motore. La guarnitura è una Praxis Works in lega.
• Freni: La potenza frenante è affidata ai SRAM Guide RE, freni a disco idraulici a quattro pistoncini, progettati specificamente per le e-MTB. Utilizzano dischi di grandi dimensioni, 200 mm sia all’anteriore che al posteriore, per una frenata potente e affidabile in ogni condizione.
• Reggisella Telescopico: Un Specialized Command Post IRcc con escursione variabile (160 mm per la taglia L). Questo reggisella permette un abbassamento rapido della sella per affrontare le discese tecniche.
• Cockpit: Il manubrio è un Specialized Trail in alluminio, spesso con una larghezza di 780 mm, abbinato a un attacco manubrio corto per un controllo preciso. Le manopole sono Specialized Sip Grip.

La Turbo Levo Comp Carbon 2019, con questo montaggio, si distingue come una e-MTB trail altamente performante, che beneficia della leggerezza del carbonio e di un sistema elettrico potente e con grande autonomia, rendendola una scelta eccellente per chi cerca un’esperienza di guida completa e gratificante sui sentieri.

Misure: S

Anno: 2019

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Sui prodotti usati:

• Controlliamo l’integrità strutturale del telaio e delle ruote.
• Verifichiamo il funzionamento delle sospensioni, della trasmissione e dei freni.
• Esaminiamo tutti gli articoli soggetti a usura e modifichiamo quelli necessari per garantire il corretto funzionamento.
• Analizziamo il funzionamento di motore, batteria e display, nel caso di biciclette elettriche.
• Effettuiamo una completa lubrificazione e serraggio di tutte le viti della bici.