MAXXIS High Roller III 27,5X2.40 3C MaxxGrip 2X120TPI New DH Chasing
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MAXXIS High Roller III 27,5X2.40 3C MaxxGrip 2X120TPI New DH Chasing

Il prezzo originale era: €74,60.Il prezzo attuale è: €67,00.

MAXXIS High Roller III 27,5X2.40 3C MaxxGrip 2X120TPI New DH Chasing

Disponibile

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COD: TB00779500 Categoria:

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Informazioni aggiuntive

Peso 0,00 kg
EAN

4717784046327

Brand

MAXXIS

Stagione

2026

Descrizione

Con il suo design ibrido, l’High Roller III si posiziona tra i modelli Assegai e Shorty. La sua gamma di utilizzo è ampia, dai terreni morbidi a quelli duri, eppure può essere guidato con precisione e mantenere meticolosamente la linea.

Mentre i denti centrali aperti penetrano in profondità nel terreno bagnato o morbido e garantiscono un’aderenza affidabile e un’efficace potenza di frenata, i grandi denti laterali sono in grado di sopportare anche le maggiori sollecitazioni in caso di angoli di piega estremi. Grazie alla mescola 3C MaxxGrip, l’High Roller III convince per l’eccellente controllo in curva, anche su superfici dure.

Dettagli:

  • Destinazione d’uso: Downhill, Enduro
  • Dimensioni: 27.5 x 2,40 pollici
  • Peso (circa): 1340 g
  • Anima del tallone: aramide
  • Struttura/TPI: 2×120 tpi
  • ETRTO: 61-584

Carca Downhill [DH2]

La nuova evoluzione della precedente carca Downhill. Progettata per soddisfare le attuali esigenze degli pneumatici da DH, la nuova carca DH presenta un fianco più robusto con protezione laterale aggiuntiva, offrendo al contempo un battistrada più flessibile grazie a una carca doppia da 120 tpi al posto della precedente carca doppia da 60 tpi. La nuova carcassa DH si distingue dalla versione precedente per le migliori prestazioni di rotolamento, una maggiore protezione contro le forature e lo stesso peso.

Tubeless Ready [TR]

Gli pneumatici tubeless offrono numerosi vantaggi per le biciclette. È possibile pedalare con una pressione dell’aria inferiore, ottenendo una migliore trazione; la resistenza al rotolamento è inferiore rispetto a quella con la camera d’aria; inoltre, l’uso di un sigillante al posto della camera d’aria riduce significativamente il rischio di forature, poiché le piccole forature vengono facilmente sigillate. Nelle competizioni di MTB, gli pneumatici TR sono ormai utilizzati quasi esclusivamente e la loro popolarità è in costante crescita anche tra i ciclisti su strada.

3C MaxxGrip

La mescola di gomma che ha reso gli pneumatici MAXXIS il punto di riferimento nelle gare di downhill MTB. 3C MAXXGRIP offre un’aderenza eccezionale e le migliori proprietà di smorzamento per una trazione e prestazioni senza pari nelle gare di downhill.

L’immagine è solo un esempio; i dettagli possono variare a seconda del modello.

 

Peso

  • 1.34 kg