Orbea Rallon D-LTD 

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Stato: Nuova

Condizione: 0 – Nuovo – mai usata

Tipo: Downhill – trasformabile in Enduro

Per sapere di più del progetto RALLON : https://bike-store.it/magazine/orbea-rallon-2025-linnovazione-che-ridefinisce-il-gravity/

La Orbea Rallon D-LTD 2026 è la grande novità di casa Orbea per quest’anno: per la prima volta, la piattaforma Rallon si sdoppia. La sigla "D" sta per Downhill, identificando la versione pronto-gara dedicata alla discesa pura, che si affianca alla versione "E" (Enduro).

Questa bici è stata sviluppata sui campi di gara della Coppa del Mondo DH ed è caratterizzata da un’estrema modularità. Ecco la descrizione tecnica e il montaggio del modello top di gamma D-LTD.

1. Il Telaio: La Piattaforma Gravity

Il telaio è in carbonio OMR (Orbea Monocoque Race), ma con una struttura rinforzata per l’uso DH.

• Escursione: 200 mm all’anteriore e 200 mm al posteriore.

• GravityLink: Il cuore della bici è un link specifico che abbassa drasticamente il baricentro. È intercambiabile: acquistando il kit link Enduro, la bici può essere trasformata in una enduro da 170mm.

• Sistema dei Pesi (BB Weight): Una delle innovazioni più particolari è la possibilità di aggiungere fino a 600g di zavorra (pesi in acciaio) direttamente sopra il movimento centrale per aumentare la stabilità e la piantatezza della bici sui tratti più scassati.

• Geometria Variabile: Grazie all’Attitude Adjust, puoi regolare l’angolo di sterzo (+/- 0.75°) e scegliere tra due lunghezze del carro (442 mm per l’agilità o 450 mm per la stabilità) al momento dell’acquisto.

2. Scheda Tecnica e Montaggio D-LTD (DH Spec)

Essendo il modello "LTD", il montaggio è focalizzato sulla massima robustezza e prestazioni da World Cup:

3. Differenze con la versione E-LTD (Enduro)

Se la tua intenzione è anche quella di pedalare in salita, potresti aver puntato la E-LTD. Le differenze principali sono:

• Escursione: 180mm (Ant) / 170mm (Post).

• Forcella: Fox 38 invece della Fox 40 a doppia piastra.

• Trasmissione: SRAM XX Eagle AXS Transmission (12 velocità) invece del cambio DH a 10 velocità.

• Sospensioni Elettroniche: La E-LTD monta spesso il nuovo Fox Live Valve Neo, che blocca e sblocca l’ammortizzatore automaticamente mentre pedali.

4. Innovazioni 2026 da non perdere

• LOCKR Storage: Il vano nel tubo obliquo è stato migliorato e ora include un multi-tool più completo.

• Silenziosità: Protezioni del carro "soft" con cavità d’aria per assorbire completamente il rumore della catena.

• Misure: S, M, L, XL

• Anno: 2026

   

  Note:
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  Sui prodotti usati:

  • Controlliamo l’integrità strutturale del telaio e delle ruote.
  • Verifichiamo il funzionamento delle sospensioni, della trasmissione e dei freni.
  • Esaminiamo tutti gli articoli soggetti a usura e modifichiamo quelli necessari per garantire il corretto funzionamento.
  • Analizziamo il funzionamento di motore, batteria e display, nel caso di biciclette elettriche.
  • Effettuiamo una completa lubrificazione e serraggio di tutte le viti della bici.

• Integrazione Totale: Passaggio cavi interno che entra direttamente dalla serie sterzo, lasciando il manubrio pulitissimo.