ORBEA Rallon E-10 – custom

ORBEA Rallon E-10 – custom

5.956,00

ORBEA Rallon E-10 – custom

Esaurito

COD: N/A Categoria:

Spedizione gratuita per ordini superiori a € 99

Informazioni aggiuntive

Peso0,00 kg
Brand

ORBEA

Stagione

2026

Taglie

L, M, S, XL

COLORI ORBEA

Aloha Green – Fantasy Purple Carbon View (Gloss), Nickel (Matt) – Nickel Chrome (Gloss), White Chic – Diamond Black (Gloss)

Descrizione

Orbea Rallon E-10 custom

NB: l’immagine non riporta le modifice custom introdotte in questa bicicletta, ammortizzatore, freni e manubrio

Possibilità di finanziamento personalizzato sia in sede che a distanza, Il prodotto è acquistabile con il classico finanziamento o con la nostra formula di  ‘noleggio a lungo termine’, per avere più info segui il link -> EASY RIDE o contattaci al 0679320130

 

Stato: Nuova

Condizione: 0 – Nuovo – mai usata

Tipo: Enduro – trasformabile in Downhill

 
 

La Orbea Rallon E-10 2026 rappresenta la porta d’ingresso "nobile" alla settima generazione della Rallon. Per il 2026, Orbea ha rivoluzionato il concetto di questa bici: la "E" sta per Enduro, identificando la configurazione con escursione da 180/170 mm, ma il telaio è lo stesso della versione DH (Downhill).

La versione E-10 è pensata per chi desidera il massimo delle prestazioni dalle sospensioni (Fox Factory) senza necessariamente investire in gruppi elettronici ultra-costosi, puntando sulla sostanza del pacchetto Shimano SLX.


1. Descrizione Tecnica: "Dual Soul"

La vera innovazione della Rallon 2026 è la sua modularità. Grazie al sistema GravityLink, la E-10 può essere trasformata da una Enduro pura a una DH da 200 mm semplicemente sostituendo una piastra di ancoraggio dell’ammortizzatore.

  • Telaio: Carbonio OMR (Orbea Monocoque Race) con un design estremamente sottile lateralmente ma massiccio nella zona del movimento centrale per gestire le torsioni.

  • Sospensioni Factory: Nonostante sia il modello "base" della serie carbonio, monta sospensioni Fox di serie Factory Kashima con la nuova cartuccia Grip X2, un dettaglio che la rende pronta per le gare appena fuori dalla scatola.

  • Stabilità Personalizzabile: Include l’opzione per aggiungere pesi in acciaio (BB Weight) sopra il movimento centrale per "piantare" la bici a terra sui tracciati più veloci.

  • Vano LOCKR: Il sistema di storage nel tubo obliquo è stato ampliato per contenere camere d’aria, bombolette e attrezzi in modo ancora più ordinato.


2. Montaggio Orbea Rallon E-10 2026 (Build Kit)

ComponenteSpecifiche Orbea Rallon E-10 (2026)
ForcellaFox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima (Mod. 2026).
AmmortizzatoreFox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos, custom tune 205×62.5mm.Custom + 289,00€
CambioShimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12 velocità.
Comando CambioShimano SLX M7100 I-Spec EV.
GuarnituraRace Face Aeffect, corona 32T.
Pacco PignoniShimano SLX M7100, 10-51T.
FreniShimano XT M8220 idraulici, 4 pistoncini.Custom + 179,00€
DischiShimano RT66, 203mm Ant / 203mm Post.
RuoteRace Face AR 30c Tubeless Ready (Alluminio).
Pneumatico Ant.Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip (Novità 2026).
Pneumatico Post.Maxxis Minion DHR II 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra.
ReggisellaOC Mountain Control MC22, telescopico ad alta escursione.
ManubrioOC Mountain Control MC10 CB, Carbonio, 800mm, rise 20mm.Custom + 89,00€
SellaFizik Terra Ridon X5.



3. Considerazioni sull’allestimento E-10

  • Il punto di forza: È una delle poche bici sul mercato che offre una Fox 38 Factory con cartuccia Grip X2 su un allestimento con gruppo SLX. Orbea sa che per un endurista contano più le sospensioni che il peso del pacco pignoni.

  • Upgrade consigliato: I freni Shimano M6120 sono eccellenti e potenti, ma su una bici così capace, molti utenti potrebbero voler passare a dei freni XT o XTR per avere la regolazione del bite point e leve più raffinate.

  • Geometria: Con l’Attitude Adjust integrato nella serie sterzo, puoi aprire o chiudere lo sterzo di 0.75°, adattando la E-10 sia ai ripidi alpini che ai trail più scorrevoli.

La Orbea Rallon E-10 2026 adotta la nuova filosofia di sizing di Orbea, che si distacca dalle taglie classiche basate solo sull’altezza del tubo sella per concentrarsi sulla lunghezza della bici (Reach) e sullo stile di guida.

Grazie al design Steep ‘N’ Deep (tubo sella cortissimo e dritto), puoi scegliere una taglia più grande per avere stabilità o una più piccola per l’agilità, senza preoccuparti che la sella resti troppo alta.


Tabella Geometrie Orbea Rallon E-10 (Configurazione Enduro 180/170mm)

Valori medi riferiti alla configurazione con ruote da 29" e impostazione "Low" (Bassa).

Quota GeometricaSMLXL
Reach430 mm455 mm480 mm505 mm
Stack625 mm634 mm652 mm662 mm
Angolo Sterzo63.8°63.8°63.8°63.8°
Angolo Sella (Effettivo)79.5°79.3°79.0°78.8°
Lunghezza Carro (CS)442 / 450 mm442 / 450 mm442 / 450 mm442 / 450 mm
Interasse (Wheelbase)1235 mm1262 mm1292 mm1320 mm
Altezza Mov. Centrale345 mm345 mm345 mm345 mm
Lunghezza Tubo Sella385 mm415 mm440 mm470 mm

Associazione Statura / Taglia

Orbea suggerisce queste fasce di altezza, ma ricorda che la sovrapposizione è voluta per permetterti di personalizzare il comportamento della bici.

Altezza RiderTaglia ConsigliataStile di Guida
150 – 168 cmSIdeale per chi vuole una bici leggera da manovrare e reattiva.
165 – 178 cmMLa scelta "standard" per agilità e controllo nel tecnico.
175 – 188 cmLPer chi corre in gara o ama i tratti veloci e scassati.
185 – 200 cmXLPer i rider più alti che cercano il massimo "passo" e stabilità.

Come scegliere se sei "nel mezzo"?

Se la tua altezza ti permette di stare su due taglie (ad esempio, sei alto 176 cm e puoi scegliere tra M e L), segui questa logica:

  1. Scegli la taglia M (Downsize): Se giri molto in sentieri stretti, tortuosi, con tornantini "naso-dietro" o se ti piace saltare e muovere molto la bici sotto di te. La bici sarà più agile ma leggermente più nervosa ad altissime velocità.

  2. Scegli la taglia L (Upsize): Se i tuoi percorsi sono tipicamente veloci, dritti e con pietre smosse, o se partecipi a gare di Enduro. Il Reach più lungo ti darà più fiducia sul ripido e stabilità sul veloce. Grazie al tubo sella corto, potrai comunque montare un reggisella telescopico da 200 mm o più senza problemi.

 

  • Misure: L 

  • Anno: 2026

     

    Note:
    “”

     

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    Sui prodotti usati:

    • Controlliamo l’integrità strutturale del telaio e delle ruote.
    • Verifichiamo il funzionamento delle sospensioni, della trasmissione e dei freni.
    • Esaminiamo tutti gli articoli soggetti a usura e modifichiamo quelli necessari per garantire il corretto funzionamento.
    • Analizziamo il funzionamento di motore, batteria e display, nel caso di biciclette elettriche.
    • Effettuiamo una completa lubrificazione e serraggio di tutte le viti della bici.
  • Integrazione Totale: Passaggio cavi interno che entra direttamente dalla serie sterzo, lasciando il manubrio pulitissimo.