Whyte Kado Works

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Stato: Nuova

Condizione: 0 – Nuovo – mai usata

Tipo: Enduro ebike

La Whyte Kado Works 2026 è la punta di diamante della linea e-MTB Enduro di Whyte, un vero e proprio "missile" elettrico. Combina un telaio interamente in carbonio con componentistica Factory e il sistema di assistenza Bosch più potente. 

lggi il ns articolo su Whyte : https://bike-store.it/magazine/perche-scegliere-una-whyte-ebike-i-5-motivi-chiave/

Telaio e Sospensioni

• Il telaio è realizzato interamente in fibra di carbonio unidirezionale, sia per il main frame che per il carro posteriore, e presenta un design ottimizzato per mantenere il baricentro eccezionalmente basso e centrale, il che migliora l’agilità in curva e la stabilità ad alta velocità.

• Il telaio include il sistema Shape.it Link V2, che consente di regolare la geometria della bici (tramite flip chip), e offre 151 mm di escursione alla ruota posteriore.

• La forcella è una Fox Podium Factory 29" con escursione di 170 mm e ammortizzatore Grip X2, la cui tecnologia offre il massimo controllo e ampie possibilità di regolazione.

• L’ammortizzatore posteriore è un Fox Float X2 Factory Series EVOL, specificamente personalizzato(custom-tuned) per Whyte, che fornisce 151 mm di escursione e dispone di blocco (lock-out).

Sistema Elettrico (Motore e Batteria)

• L’unità motrice è il Bosch Performance Line CX di quinta generazione (Smart System). Questo motore eroga 85 Nm di coppia e raggiunge una potenza di picco di 750W (questa potenza 100Nm di coppia sono sbloccabili tramite l’aggiornamento software E-MTB+).

• La batteria è la Bosch PowerTube da 800Wh, completamente integrata nel down tube (tubo obliquo), ma è anche rimovibile facilmente. È compatibile con il rage extender Bosch PowerMore da 250Wh.

Trasmissione e Gruppo

• La trasmissione è di altissimo livello e completamente wireless, basata sul sistema SRAM T-Type AXSa 12 velocità.

• Il cambio posteriore è uno SRAM XO T-Type AXS, alimentato dalla batteria interna del motore Bosch, che assicura cambiate precise anche sotto carico.

• Il comando cambio è lo SRAM AXS Pod.

• La cassetta è una SRAM XS 1275 T-Type con un’ampia gamma di rapporti 10-52t.

• La guarnitura monta pedivelle Hope E-Bike (lunghezza 155mm e presenta una corona da 36t compatibile T-Type.

• La catena è una SRAM GX T-Type.

Freni e Ruote

• L’impianto frenante è gestito da freni a disco idraulici a quattro pistoncini Hope EVO GR4 ad alta potenza.

• I rotori sono flottanti, con un diametro di 220mm all’anteriore e 200mm al posteriore, che garantiscono una frenata modulabile ed estremamente potente.

• I cerchi sono DT HX531 in lega, con larghezza interna di 30mm, progettati per resistere all’Enduro.

• I mozzi sono Hope Pro 5, riconosciuti per la loro durata e il rapido ingaggio.

• Le gomme sono Maxxis ad alta aderenza: un Maxxis Assegai WT 29 2.5" con carcassa EXO+ e mescola MaxxGrip all’anteriore, e un Maxxis Minion DHR II WT 29 2.4" con carcassa Double Down e mescola MaxxTerra al posteriore.

Componenti (Cockpit)

• Il reggisella è un One Up Components V3 Dropper Post telescopico, con escursione specifica per taglia (fino a 210mm nelle taglie L/XL).

• Il manubrio è in carbonio Race Face ERA, largo 800mm.

• L’attacco manubrio è un Whyte Trail fresato CNC, con estensione di 32mm.

• La sella è una Fi’zi:k Terra Aidon, specifica per e-MTB.

Misure: S, M, L ed XL

Colezione/Anno: 2026

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Sui prodotti usati:

• Controlliamo l’integrità strutturale del telaio e delle ruote.
• Verifichiamo il funzionamento delle sospensioni, della trasmissione e dei freni.
• Esaminiamo tutti gli articoli soggetti a usura e modifichiamo quelli necessari per garantire il corretto funzionamento.
• Analizziamo il funzionamento di motore, batteria e display, nel caso di biciclette elettriche.
• Effettuiamo una completa lubrificazione e serraggio di tutte le viti della bici.