Pivot shuttle AM PRO X0
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Pivot shuttle AM PRO X0
Disponibile
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Informazioni aggiuntive
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Taglie | L, M, S, XL |
| Colori Pivot Shuttle SL Pro | BADLANDS BROWN, BLUE DARK SKY |
| Brand | PIVOT |
| Stagione | 2026 |
Descrizione
Pivot Shuttle AM PRO X0 2026
Possibilità di finanziamento personalizzato sia in sede che a distanza, Il prodotto è acquistabile con il classico finanziamento o con la nostra formula di ‘noleggio a lungo termine’, per avere più info segui il link -> EASY RIDE o contattaci al 0679320130
Stato: Nuova
Condizione: 0 – Nuovo – mai usata
Tipo: Enduro ebike
La Pivot Shuttle AM PRO X0 2026 si posiziona come una e-MTB All-Mountain di alta gamma e utilizza la componentistica premium di SRAM e le sospensioni Fox.
Telaio e Sospensioni
Il telaio è costruito in Carbonio Hollow Core Ultralight, che garantisce leggerezza e rigidità.
La sospensione posteriore adotta il collaudato sistema dw-Link, che offre 150mm di escursione e presenta un Flip-Chip sull’attacco del carro superiore per la regolazione della geometria.
All’anteriore, la bicicletta monta una forcella RockShox Zeb Ultimate 29", 44mm offset, 160mm di escursione. Questa forcella sfoggia la pregiata idraulica Rockshox che utilizza la cartuccia Ultimate, che consente regolazioni precise di compressione e ritorno.
L’ammortizzatore posteriore è un RockShox Super Deluxe Ultimate, che assicura un controllo eccellente e un’ottima gestione del calore.
La bici è configurata di serie con ruote da 29 pollici su entrambi gli assi, ma mantiene la compatibilità con la configurazione Mullet (MX).
Sistema Elettrico (Power Unit)
Il cuore della Shuttle AM PRO è il sistema Bosch ad alta potenza.
Il motore è il performante Bosch Performance Line CX R Gen 5 (versione Race Edition su questo allestimento), che eroga 85Nm (o 100Nm) di coppia.
La batteria è integrata nel tubo obliquo e vanta una grande capacità di 800Wh, e può essere estesa con un Bosch PowerMore Range Extender da 250Wh (acquistabile separatamente).
Il display è il Bosch Kiox 400C a colori, che è integrato nel tubo orizzontale e mostra i dati di guida e lo stato della batteria. I comandi avvengono tramite il Bosch LED Remote wireless.
Trasmissione e Freni
La trasmissione è affidata al gruppo elettronico SRAM X0 Eagle Transmission (T-Type) a 12 velocità.
Il cambio posteriore e il comando cambio sono l’SRAM X0 Eagle Transmission e l’SRAM AXS Pod Controller, che offrono cambiata elettronica fluida e robusta.
La cassetta è una SRAM X0 1295 Eagle Transmission con range 10-52T, e la catena è la SRAM X0 Eagle Flattop.
I freni sono potenti, come gli Sram Maven Silver 4-piston.
I dischi freno sono generosi, tipicamente Sram HS2 Centerlock – 200mm su entrambe le ruote, per un’efficace gestione del calore e della potenza frenante.
Componenti Aggiuntivi
Le ruote sono le DT Swiss Hybrid HX1501 in alluminio, progettate specificamente per e-MTB, con larghezza interna del cerchio da 30mm.
Gli pneumatici sono Maxxis: un Minion DHF 29" 2.5" WT all’anteriore per il grip e un Minion DHR II 29 2.4 WT al posteriore per trazione e frenata (entrambi con mescola MaxxTerra o MaxxGrip e carcassa EXO+).
Il reggisella telescopico è un OneUp Dropper V3 150mm (SM), 180mm (MD), 210mm (LG-XL).
Il manubrio è un Phoenix Race Low Rise in carbonio, che contribuisce a mantenere il peso basso e assicura un controllo preciso.
Misure: S, M, L ed XL
Anno: 2025
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Sui prodotti usati:
- Controlliamo l’integrità strutturale del telaio e delle ruote.
- Verifichiamo il funzionamento delle sospensioni, della trasmissione e dei freni.
- Esaminiamo tutti gli articoli soggetti a usura e modifichiamo quelli necessari per garantire il corretto funzionamento.
- Analizziamo il funzionamento di motore, batteria e display, nel caso di biciclette elettriche.
- Effettuiamo una completa lubrificazione e serraggio di tutte le viti della bici.






